标题中的说法是一种概括，实际上苹果和小米在汽车制造领域的进展不能简单地用时间长短来衡量。小米造车计划是在2021年3月宣布的，而苹果公司的汽车项目（泰坦计划）则始于2014年。但目前两者都尚未实现量产。

从技术角度讲，苹果拥有强大的研发实力和深厚的汽车技术积累，而小米的优势在于其在智能生态链上的布局以及对消费者需求的理解。因此，这并不是一个简单的“谁更快”的问题，而是取决于各自的技术优势、市场策略以及行业环境。

此外，汽车制造是一个复杂的过程，涉及到供应链管理、生产制造、质量控制等多个环节，任何一个环节出现问题都可能导致项目延期。对于苹果而言，其高标准和高要求也导致了项目的复杂性和难度增加。而小米在手机等消费电子领域积累了丰富的经验，或许可以为其造车提供一定的帮助。

综上所述，将两家公司进行直接对比并不科学，他们各自的路径选择和战略规划都有其合理性和必要性。最终能否成功，还需要看他们在技术和市场上的表现。